பின்னல் இயந்திரத்தை வடிவமைக்க பின்னல்

இயந்திர வண்டியின் நிலை எதுவாக இருந்தாலும், அது துணித் துண்டின் மீது அழுத்தத்தைத் தக்கவைத்து, செயின் தையல், குமிழி அமைப்பு அல்லது மல்டி ஓவர்லேப் லூப் பின்னல் போன்ற சிக்கலான முப்பரிமாண கட்டமைப்பின் தரம் மற்றும் தோற்றத்தை வெளிப்படையாக மேம்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், சாதாரணமாக மூடிய சிங்கர் காரணமாக, ரோலரின் பதற்றம் குறைக்கப்படலாம், இதனால் துணித் தாளின் சிதைவைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் இது பதற்றம் இல்லாமல் தொடக்கப் போக்கை பின்னுவதற்கும் உகந்தது.6.2G.

திரை LCD தொடுதிரையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இது வண்ண காட்சி வரைகலை இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது. கேமின் வேலை நிலை மற்றும் உண்மையான நிலை மற்றும் பின்னல் துண்டுகளின் எண்ணிக்கையை திரைப் பக்கத்திலிருந்து பார்க்கலாம். கூடுதலாக, தையல், வேகம், பதற்றம் போன்ற வேலை அளவுருக்கள் இயந்திரம் இயங்கும் போது எந்த நேரத்திலும் சரிசெய்யப்படலாம். இது செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அதிகபட்ச அளவிற்கு நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது

பின்னல் இயந்திரத்தை வடிவமைக்கும் பின்னல் இயந்திரம் கார்பன் இல்லாத பிரஷ் டி மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நுண்செயலியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நூல் சேமிப்பு சென்சார் மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் சுழலும் வேகம் நூல் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுகிறது, இதனால் நூலில் கம்பி உருட்டல் நிகழ்வு இல்லை என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. நூலின் வெளியீட்டு எதிர்ப்பானது நூலின் வெளியீட்டு முடிவில் உள்ள காந்த பதற்றம் சாதனத்தால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

சிறிய வண்டியின் வடிவமைப்பும், மின் இணைப்புக் கம்பியின் வேகமான திருப்புக் கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பமும், அதிக தாக்க விசையின்றி வண்டியை சீராக இயக்குவது மட்டுமின்றி, வண்டியின் ஒவ்வொரு வரியின் சுழற்சி வேகத்தையும் விரைவுபடுத்துவதால், உற்பத்தித் திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும். .

பாரம்பரிய லெதர் ரோலர் ஒரு நெகிழ்வான சாதனமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இதில் பல நியூமேடிக் ஊசி ஹாரோக்கள் உள்ளன. இது துணியின் உள்ளூர் பதற்றத்தை மிகவும் திறம்பட கட்டுப்படுத்த பிரிவுகள் மற்றும் பகுதிகளில் ஒற்றை நியூமேடிக் ஊசி ஹாரோவை சரிசெய்ய முடியும். எனவே, இது முப்பரிமாண விளையாட்டுகளை உருவாக்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, பிளாட் ஷோல்டர் ஸ்லீவ் ஸ்வெட்டரின் தோள்பட்டை வரிசையை பின்புறத்தில் வைக்கலாம், இதனால் உடலுக்கு நன்றாக பொருந்தும்.

16 பிசிஎஸ் நூல் ஃபீடர்கள் வண்டியின் பிணைப்புக்கு வெளியே உள்ளன, கிடைமட்ட திசையில் சுதந்திரமாக நகரும், குறியாக்கி மூலம் துல்லியமாக பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடு, நூல் ஊட்டியை இன்னும் துல்லியமாக நிறுத்துதல், நூலை பின்னல் பகுதிக்குள் தனித்தனியாக கட்டுப்படுத்த கணினியுடன் ஒத்துழைத்தல், மற்றும் நூல் ஊட்டி மற்றும் ஒத்திசைவான தீவனத்தின் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை முடிக்கவும், இது வண்டியின் காலியான போக்கைக் குறைக்கும் மற்றும் பின்னல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் சில சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட வடிவங்களைப் பின்னுவதை உணரவும் முடியும்.